Универсальная инженерная платформа с модулем гибридного автомобиля

GTAT-AT051-002
Доставка:
EXW
минимальный заказ:
1 задавать
Емкость поставки:
30задавать / месяц
Оригинальное происхождение:
Гуанчжоу, Китай
Период хранения:
45день
количество:
отправить контакт
GT2025102003
Функции
Комплексная система обучения с практическими занятиями по аналоговым и цифровым схемам.
Модули печатных плат поставляются с печатными лабораторными руководствами для управляемого обучения.
Модули можно запитывать, соединять между собой и контролировать с помощью реальных или виртуальных приборов.
Возможность расширения дополнительных модулей, включая микроконтроллеры, автотронику и электронику.
Встроенная возможность внесения ошибок для реалистичного поиска и устранения неисправностей.
Включает цифровой мультиметр и генератор функций для тестирования и анализа цепей.
Поддерживает несколько форм сигналов: синусоидальную, треугольную, квадратную и пилообразную.
Управление ресурсами с помощью планшетного ПК с экраном не менее 10,1 дюйма, обеспечивающего интерактивный мониторинг и настройку.
Технические характеристики
Источник питания
Выход постоянного тока: ±0–20 В, 2 А, ± 5 В, 1 А, ± 15 В, 1 А.
Выход переменного тока: 24 В 0,5 А, 12 В 0,5 А
Цифровой мультиметр
Диапазон напряжения переменного/постоянного тока: 1 мВ – 400 В
Диапазон постоянного тока: 1 мА – 4 А
Диапазон сопротивления: 0–4 МОм
Генератор функций
Диапазон частот: 1 Гц–100 кГц (макс. 20 В (размах))
Форма выходного сигнала: синусоидальная, треугольная, квадратная, пилообразная.
Планшетный ПК
Операционная система: Windows 10/Android Lollipop 5.1.1.
Процессор: четырехъядерный процессор Intel Atom Bay Trail, 1,33 ГГц
Оперативная память: минимум 2 ГБ
Внутренняя память: минимум 32 ГБ
Поддержка внешней памяти: до 128 ГБ
ЖК-дисплей: 10,1-дюймовый IPS, разрешение: минимум 1280×800.
Емкостный мультитач: 10 точек
Входная мощность
220 В переменного тока, 50/60 Гц

Эксперименты с модулем гибридного автомобиля

educational equipment

Поток энергии в автомобиле: Демонстрация и анализ потока энергии в системе гибридного автомобиля.
Изменения состояния: наблюдение за изменениями состояния системы в зависимости от напряжения батареи и изменений температуры.
Зарядка аккумулятора: эксперименты с процессами зарядки высоковольтных и дополнительных аккумуляторов.
Операции с контроллером двигателя: эксперименты по управлению включением/выключением контроллера двигателя.
Режим автоматической остановки: исследование функциональности автоматической остановки в различных условиях вождения.
Система помощи при трогании на подъеме: моделирование и тестирование работы системы помощи при трогании на подъеме.
Работа в эко-режиме: исследование экономичного поведения при вождении в эко-режиме.
Рекуперативное торможение: практические упражнения по системам рекуперативного торможения и рекуперации энергии.
Стартер двигателя (HEV): проверка состояния стартера, характерного для гибридных электромобилей.
Типы гибридных дисков. Экспериментируйте с типами мягких и жестких гибридных дисков для сравнения производительности.
Диагностика и устранение неисправностей: моделируются условия неисправности для практического устранения неполадок.
Поставляется с
Руководство по практической теории: подробное руководство пользователя и практики на английском языке.
Программное обеспечение CAI: программное обеспечение компьютерного обучения (CAI) для интерактивного обучения и симуляционных упражнений.

  • Вы можете загрузить не более 1 прикрепленного файла
  • Поддерживаемые форматы: PDF,JPG,PNG,EXCEL,WORD,STP,IGS,DWG,DXF,PDF,STEP
  • Размер загружаемого файла не должен превышать 10 МБ.