ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕПРИВОДНОГО АВТОМОБИЛЯ УЧЕБНО-ЛАБОРАТОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (Jetta)
GTSS3-0039
Доставка:
EXW
минимальный заказ:
1 задавать
Емкость поставки:
30задавать / месяц
Оригинальное происхождение:
Гуанчжоу, Китай
Период хранения:
45день
Технические параметры 1) Источник питания: 220 В переменного тока/50 Гц. 2) Мощность двигателя: 300 Вт, 15 мкФ/500 В. 3) Размеры: 1200x1600x1400 мм. 4) Ток: 1,9 А, 1550 об/мин. 5) Модель автомобиля: Jetta.
количество:
Эта модель двигателя и трансмиссии в разрезе для автомобильного учебного оборудования представляет собой практическую платформу для обучения и обучения в области технологии профессионального автомобильного учебного оборудования. В этой модели автомобильного учебного оборудования в разрезе используются системы передачи мощности шасси и системы сборки двигателя Volkswagen Jetta. Реальная демонстрация процесса передачи каждого хода и каждой передачи трансмиссии. Двигатель, сцепление, трансмиссия и зубчатый механизм, трансмиссия и колеса на автомобильном учебном оборудовании, двигатель разбора и модель трансмиссии в разрезе соединены таким же образом с автомобилем, что не приведет к повреждению трансмиссии и может достичь эффекта переменной скоростной привод; коробка передач двигателя и корпус дифференциала в перспективе полуразрезаны. Кривошипно-шатунный механизм двигателя, клапанный механизм и различные шестерни трансмиссии позволяют четко и интуитивно видеть процесс движения каждого компонента.
1.Применение оборудования
Оборудование используется для исследования двигателя переднеприводного автомобиля в рамках лабораторных работ, проводимых в проектных университетах.
Оборудование должно охватывать как минимум следующие лабораторные работы: Исследование применения, состава, конструктивных особенностей и принципа работы силовой установки легкового автомобиля с передним приводом.
2.Технические характеристики
Тип оборудования
▪ напольный
▪ двигатель переднеприводного автомобиля (секционные агрегаты)
▪ со сцеплением и коробкой передач (секционные агрегаты)
▪ с электромеханическим приводом
▪ с возможностью подключения, передачи и обработки данных с помощью ноутбука
Оборудование должно
▪ металлическая основа
▪ двигатель переднеприводного автомобиля
▪ электромеханический привод
▪ привод управления
▪ наличие кожухов для защиты движущихся
состоять как минимум из следующего:
▪ элементы
▪ датчики
▪ панель управления
▪ вся маркировка, паспортные таблички, символы и надписи должны быть выполнены на английском языке.
Двигатель
▪ номинальная мощность испытуемого двигателя – не менее 50 кВт.
▪ номинальная частота вращения коленчатого вала – не менее 5000 мин-1.
▪ максимальный крутящий момент коленчатого вала двигателя – не менее 100 Нм.
▪ частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте – не менее 2800 мин-1.
▪ порядок зажигания цилиндров 1-3-4-2
▪ рабочий объем – не менее 1,5 л.
▪ устройство запуска двигателя – электростартер.
▪ направление вращения коленчатого вала – правое (от носика коленчатого вала)
▪ система смазки – комбинированная, под давлением и распылением.
▪ система охлаждения – жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией.
▪ система вентиляции картера – принудительная, с прокачкой через маслоотделитель
Редуктор переключения скоростей
▪ с ручным управлением
▪ количество передач – 4 вперед и 1 назад.
▪ передаточное число кольцевых фиксаторов 3,7-3,75
Шестерня сцепления
▪ один диск
▪ сухое сцепление
▪ использование маховика двигателя в качестве ведущего диска
Специальное программное обеспечение
▪ наличие
▪ возможность обработки данных на компьютере
▪ интерфейс на английском языке
Источник питания
▪ 220 В ±10 %, 50 Гц
▪ кабель питания длиной не менее 10 м.
3. Комплект поставки:
Комплект поставки должен включать, но не ограничиваться:
1. Учебное и лабораторное оборудование для двигателей переднеприводных автомобилей* – 1 комплект.
2. Описание возможных лабораторных работ с учебно-лабораторным оборудованием «Двигатель переднеприводного автомобиля» (на английском языке) – 1 комплект.