Базовое гидравлическое учебное устройство
GTHT-0002
Доставка:
EXW
минимальный заказ:
1 задавать
Емкость поставки:
30задавать / месяц
Оригинальное происхождение:
Гуанчжоу, Китай
Период хранения:
45день
Технические параметры Размеры: 1500 мм × 650 мм × 1710 мм Источник питания: однофазный переменный ток 220 В, 50 Гц Вес: около 200 кг
количество:
Это базовое учебное оборудование для гидравлического тренажера разработано и изготовлено на основе универсального содержания «Гидравлическая трансмиссия», «Технология гидравлического управления». Студенты могут получить более точное и глубокое понимание структуры гидравлических компонентов, теории гидравлического контура управления и методов проектирования, работая на базовом учебном устройстве. В базовом учебном оборудовании для обучения гидравлике используются прозрачные гидравлические компоненты для облегчения понимания принципа работы гидравлической системы. Базовое учебное оборудование для учебных устройств подходит для преподавания теории и технического обслуживания системы гидравлических учебных устройств в профессионально-технических школах, колледжах и университетах, учебных заведениях.
Технический параметр
Размер: 1500 мм × 650 мм × 1710 мм.
Источник питания: однофазный переменный ток 220 В, 50 Гц.
Вес: около 200 кг
Описание продукта
Данное устройство спроектировано и изготовлено на основе универсального содержания «Гидравлические
трансмиссия», «Техника гидравлического управления». Студенты могут получить более точное и глубокое понимание структуры гидравлических компонентов, теории гидравлического контура управления и методов проектирования в процессе эксплуатации. В нем используются прозрачные гидравлические компоненты для облегчения понимания принципа работы гидравлической системы.
Состав продукта
Нет. | Имя | Характеристики | КОЛ-ВО |
1 | Экспериментальный стенд | 1 шт | |
2 | Панель управления | 1 шт | |
3 | Перетащите двигатель и схему управления скоростью | 400 Вт, 1500 об/мин | 1 комплект |
4 | Шестеренчатый масляный насос | 10 л/мин, 0-1,6 МПа | 1 шт |
5 | Топливный бак | 1 шт | |
6 | Вспомогательный топливный бак | 1 шт | |
7 | Стопорная пластина цилиндра | 2 шт. | |
8 | Цилиндр (с блокировкой ударных столкновений) | 2 шт. | |
9 | Цилиндр с пружинным возвратом | 1 шт | |
10 | Цилиндр под давлением | 1 шт | |
11 | Обратные клапаны | 2 шт. | |
12 | Обратные клапаны с пилотным управлением | 2 шт. | |
13 | Перепускной клапан | 2 шт. | |
14 | Дроссельный клапан | 1 шт | |
15 | Клапан регулирования скорости | 2 шт. | |
16 | Клапан последовательности | 2 шт. | |
17 | Редукционный клапан давления | 1 шт | |
18 | 2/2 электромагнитный клапан | 1 шт | |
19 | 4/2 электромагнитный клапан | 2 шт. | |
20 | Электромагнитный клапан 4/3 | тип О | 1 шт |
21 | Электромагнитный клапан 4/3 | Тип Н | 1 шт |
22 | Электромагнитный клапан 4/3 | Тип М | 1 шт |
23 | Электромагнитный клапан 5/3 | 1 шт | |
24 | Реле давления | 1 шт | |
25 | Концевой выключатель (нормально закрытый) | LX19-001 | 2 шт. |
26 | Концевой выключатель (нормально открытый) | LX19-001 | 2 шт. |
27 | Манометр | 0-1,0 МПа | 3 шт. |
28 | трехходовой | 2 шт. | |
29 | Четыре пути | 2 шт. | |
30 | Аксессуары | 1 комплект | |
31 | Инструменты | 1 комплект |
Учебные курсы
1. Реверсивный контур с использованием реверсивного клапана.
2. Запорная петля с помощью функционального реверсивного клапана «О».
3. Запирающая петля с помощью одностороннего клапана с гидравлическим управлением.
4. Контур настройки давления
5. Двухступенчатый контур давления.
6. Редукционная петля с помощью редукционного клапана.
7. Контур наддува с помощью цилиндра давления.
8. Разгрузочная петля с помощью реверсивного клапана.
9. Контур регулирования скорости дросселирования на входе масла.
10. Контур регулирования скорости возврата масла.
11. Контур регулирования скорости вращения насоса.
12. Составной контур регулирования скорости с шестеренчатым насосом и клапаном регулирования скорости.
13. Схема переключения скоростей с короткоподключенным проточным клапаном.
14. Двойной контур подачи последовательно соединен с клапаном регулирования скорости.
15. Два раза контур параллельно клапану регулирования скорости.
16. Последовательный контур с использованием клапана последовательности.
17. Последовательная схема с использованием реле давления.
18. Последовательная схема с использованием электрического переключателя хода.
19. Последовательная схема с использованием клапана движения.