纯电动汽车综合实训系统
GTAT-D0015-001
电动汽车综合实训系统基于纯电动汽车系统模块化设计，包括以下六大模块：1.电池管理系统模块、2.电机驱动系统模块、3.控制系统模块、4.空调系统模块，5.动力转向系统模块，6.车辆电气系统模块。
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1 组
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20组 / 月
原出产地
中国广州
备货期
45天
数量
电动汽车实训设备教学设备汽车实训设备由六大模块一体化组成并相互连接，可以充分演示纯电动汽车各系统的结构组成和工作原理，让学生学习各种技术、结构设计和纯电动汽车维修技能，是院校理想的纯电动汽车实训设备。
适用车型：比亚迪E5；
电动汽车综合实训系统基于纯电动汽车系统模块化设计，包括以下六大模块：
1.电池管理系统模块，
2.电机驱动系统模块，
3.控制系统模块，
4.空调系统模块，
5.动力转向系统模块，
6.车辆电气系统模块。
产品构成
1.BMS系统模块
模块编号：EVM01
图片供参考：
规格：
尺寸：2400×1360×1350毫米
重量：约300kg
产品描述
实训平台基于纯电动汽车电池及管理系统，真实演示电动汽车电池及管理系统的结构、原理及工作流程；配备智能故障模块，可进行故障检测诊断、故障模拟及故障排除。通过连接evm02电机驱动系统模块和evm03控制系统模块，可以演示纯电动汽车电池管理系统的结构和工作过程。
适合各院校及培训机构对汽车蓄电池理论及维修培训的实践教学需要。
产品构成
不 | 姓名 | 规格 | 数量 |
1 | 电池组 | 根据车型 | 1 |
2 | 电池管理ECU | 根据车型 | 1 |
3 | 高压连接线 | 根据车型 | 1 |
5 | 低压连接线 | 根据车型 | 1 |
17 | 彩色电路原理图面板 | 根据车型 | 1 |
6 | 智能评估故障设置模块 | 通用电气工程师协会 | 1 |
7 | 训练凳 | 方管尺寸50×50×2.0 | 1 |
8 | 带刹车万向脚轮 | 直径75毫米，宽度35毫米 | 8 |
训练课程：
1、动力电池安全操作培训
2.动力电池结构理解培训
3.动力电池BMS结构理解培训
4、动力电池密封条拆装培训
5.动力电池组更换培训
6、动力电池安全检查
7、动力电池密封性测试
8、动力电池电压检测
9、动力电池温度检测
10、动力电池容量测试、容量数据分析实验。
11、动力电池放电电流、充电电流数据分析。
12、动力电池温度测试、过温保护测试。
13、BMS数据诊断、数据分析、数据监测实验。
14、锂电池充放电实验
2、电机驱动系统模块
模块编号：EVM02
图片供参考：
规格：
尺寸：1600×1450×1350毫米
重量：约500kg
产品描述：
本实验台以纯电动汽车原有驱动电机系统为基础，真实展示了电动汽车驱动电机系统的结构、原理和工作过程；配备智能故障模块，可进行故障诊断、故障模拟和故障排除。故障检测与诊断、故障模拟与故障排除的实际操作。与evm01电池管理系统模块和evm3控制系统模块连接，可演示电动汽车电机驱动系统的工作过程。
适用于各类院校及培训机构，满足纯电动汽车电机驱动系统理论及维修培训的实践教学需求。
产品构成
不 | 姓名 | 规格 | 数量 |
1 | 带传动装置的驱动电机 | 根据车型 | 1 |
2 | 驱动半轴 | 根据车型 | 1 |
3 | 制动缸 | 根据车型 | 1 |
4 | 刹车管 | 根据车型 | 1 |
5 | 制动爪总成 | 根据车型 | 1 |
6 | 刹车踏板 | 根据车型 | 1 |
7 | 制动真空泵 | 根据车型 | 1 |
8 | 制动助力鼓 | 根据车型 | 1 |
9 | ABS主缸 | 根据车型 | 1 |
10 | 冷却水箱及风扇 | 根据车型 | 1 |
11 | 高压连接线 | 根据车型 | 1 |
12 | 仪表组装 | 根据车型 | 1 |
13 | 档位 | 根据车型 | 1 |
14 | 一键启动 | 根据车型 | 1 |
15 | OBD诊断座 | 根据车型 | 1 |
16 | 低压连接线 | 根据车型 | 1 |
17 | 彩色电路原理图面板 | 根据车型 | 1 |
18 | 智能评估故障设置模块 | 通用电气工程师协会 | 1 |
19 | 训练凳 | 方管尺寸50×50×2.0 | 1 |
20 | 带刹车万向脚轮 | 直径75毫米，宽度35毫米 | 8 |
训练课程：
1、电机总成的拆装；
2、机械传动总成拆装；
3、熟悉各部分的名称、结构及原理；
4、驱动系统工作信号电压检测
5、驱动电机工作转速信号检测
6、驱动系统故障诊断与检测
7.驱动电机温度信号检测
3.控制系统模块
模块编号：EVM03
图片供参考：
规格：
尺寸：1300×1000×1350毫米
重量：约300kg
产品描述
实训平台基于纯电动汽车原有控制系统，真实演示电动汽车控制系统的结构、原理和工作过程；配备智能故障模块，可进行故障诊断、故障模拟和故障排除。可与evm01电池管理系统模块和evm02电机驱动系统模块连接，演示纯电动汽车控制系统的工作过程。适用于各类院校和培训机构，满足纯电动汽车控制系统理论和维修培训的实践教学需求。
产品构成
不 | 姓名 | 规格 | 数量 |
1 | 四合一逆变器 | 根据车型 | 1 |
2 | 充电口 | 根据车型 | 1 |
3 | 高压连接线 | 根据车型 | 1 |
5 | 低压连接线 | 根据车型 | 1 |
6 | 高压继电器 | 根据车型 | 1 |
7 | 彩色电路原理图面板 | 根据车型 | 1 |
8 | 智能评估故障设置模块 | 通用电气工程师协会 | 1 |
9 | 训练凳 | 方管尺寸50×50×2.0 | 1 |
10 | 带刹车万向脚轮 | 直径75毫米，宽度35毫米 | 8 |
训练课程：
1、控制系统与动力电池及驱动系统线束连接
2. 讲授控制系统搭建原理
3、控制系统信号检测
4.控制系统的诊断与测试
4、空调系统模块
模块编号：EVM04
图片供参考：
规格：
尺寸：1300×1000×1350毫米
重量：约150kg
产品描述
该实训台在原有纯电动汽车空调系统的基础上，真实演示了电动汽车空调系统的结构、原理和工作过程；配备智能故障模块，可进行故障诊断、故障模拟和故障排除。与evm01电池管理系统模块连接，可以演示纯电动汽车空调系统的工作过程。适合各院校及培训机构对电动汽车空调系统理论及维修培训的实践教学需求。
产品构成
不 | 姓名 | 规格 | 数量 |
1 | 蒸发箱总成 | 根据车型 | 1 |
2 | 空调管 | 根据车型 | 1 |
3 | 冷凝器 | 根据车型 | 1 |
4 | 冷风扇 | 根据车型 | 1 |
5 | 压缩机 | 根据车型 | 1 |
6 | 压力传感器 | 根据车型 | 1 |
7 | 加热器 | 根据车型 | 1 |
8 | 循环泵 | 根据车型 | 1 |
9 | 空调控制面板 | 根据车型 | 1 |
10 | 高压连接线 | 根据车型 | 1 |
11 | 低压连接线 | 根据车型 | 1 |
12 | 彩色电路原理图面板 | 根据车型 | 1 |
13 | 智能评估故障设置模块 | 通用电气工程师协会 | 1 |
14 | 训练凳 | 方管尺寸50×50×2.0 | 1 |
15 | 带刹车万向脚轮 | 直径75毫米，宽度35毫米 | 8 |
训练课程：
1.掌握电动车空调系统的结构原理和工作原理
2、空调管路拆装培训
3、空调压缩机拆装培训
4、空调制冷剂排空和加注培训
5、空调压缩机工作电压检测
6、空调控制单元数据及信号检测
7、空调系统制冷、制热控制信号检测
8、空调系统故障诊断与检测
5.动力转向系统模块
模块编号：EVM05
图片供参考：
规格：
尺寸：2000×1150×1350毫米
重量：约150kg
产品描述
该实训台以纯电动汽车原有动力转向系统为基础，真实演示了电动汽车前桥及动力转向系统的结构、原理及工作过程；配备智能故障模块，可进行故障诊断、故障模拟和故障诊断。排除。连接evm01电池管理系统模块，演示纯电动汽车动力转向系统的工作过程。适合各院校及培训机构对电动汽车动力转向系统理论及维修培训的实践教学需求。
产品构成
不 | 姓名 | 规格 | 数量 |
1 | 方向盘 | 根据车型 | 1 |
2 | 驾驶杆 | 根据车型 | 1 |
3 | 转向机 | 根据车型 | 1 |
4 | 前轴 | 根据车型 | 1 |
5 | 胎 | 根据车型 | 2 |
6 | 制动爪总成 | 根据车型 | 2 |
7 | 转向传感器 | 根据车型 | 1 |
8 | 转向电机 | 根据车型 | 1 |
9 | 低压连接线 | 根据车型 | 1 |
10 | 彩色电路原理图面板 | 根据车型 | 1 |
11 | 智能评估故障设置模块 | 通用电气工程师协会 | 1 |
12 | 训练凳 | 方管尺寸40×40×2.0 | 1 |
13 | 带刹车万向脚轮 | 直径75毫米，宽度35毫米 | 8 |
训练课程：
1、了解电动助力转向系统（EPS）的结构；
2、了解电动助力转向系统（EPS）各结构的功能；
3、熟悉EPS与机械液压动力的区别；
6.整个电气系统模块
模块编号：EVM06
图片供参考：
规格：
尺寸： 教练车：比亚迪E5：4680×1765×1500毫米
培训平台：1800×700×1800毫米
重量：约800kg
产品描述
在纯电动汽车原有电动车身电气系统的基础上，对车身进行切割，完整展示了车辆仪表系统、照明系统、雨刮系统、喇叭系统、电动车窗系统、电动门锁的组成和工作流程。电动后视镜、音响系统等，并配备实训面板供学生学习电路端子检测功能。配备智能故障模块，可进行故障诊断、故障模拟和故障排除。与evm01电池管理系统模块连接，演示纯电动汽车电气系统的工作过程。适合各院校及培训机构对电动汽车动力转向系统理论及维修培训的实践教学需求。
产品构成
不 | 姓名 | 规格 | 数量 |
1 | 解剖学车身 | 根据车型 | 1 |
2 | 左前照灯 | 根据车型 | 1 |
3 | 右前灯 | 根据车型 | 1 |
4 | 左雾灯 | 根据车型 | 1 |
5 | 右雾灯 | 根据车型 | 1 |
6 | 左后尾灯 | 根据车型 | 1 |
7 | 右后尾灯 | 根据车型 | 1 |
8 | 组合开关 | 根据车型 | 1 |
9 | 左前门 | 根据车型 | 1 |
10 | 右前门 | 根据车型 | 1 |
11 | 左后门 | 根据车型 | 1 |
12 | 右后门 | 根据车型 | 1 |
13 | 门锁电机 | 根据车型 | 1 |
14 | 车窗电机 | 根据车型 | 1 |
15 | 车窗开关 | 根据车型 | 1 |
16 | 低压连接线 | 根据车型 | 1 |
17 | 低电压电池 | 根据车型 | 1 |
18 | 保险丝盒 | 根据车型 | 1 |
19 | 车载电脑 | 根据车型 | 1 |
20 | 雨刷电机 | 根据车型 | 1 |
21 | 雨刷喷水电机 | 根据车型 | 1 |
22 | 试验台 | 根据车型 | 1 |
23 | 智能评估故障设置模块 | 通用电气工程师协会 | 1 |
24 | 训练凳 | 方管尺寸40×40×2.0 | 1 |
25 | 带刹车万向脚轮 | 直径75毫米，宽度35毫米 | 8 |
训练课程：
1、照明系统的拆装
2、中控门锁、车窗拆装
3、喷水雨刮器的拆装
4、汽车音响系统拆装
5、电动后视镜拆装
6.了解车辆的电路布局和控制原理
7. 前照灯检查
8.后尾灯检测
9.中控门锁检测
10、雨刷喷水检测
11.声音检测
12.电动后视镜检测
13. 车身CAN总线信号检测
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