СОВЕТ ПО ОБУЧЕНИЮ МНОГОТОЧЕЧНОМУ ВПРЫСКУ БЕНЗИНА АВТОМОБИЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ ОБУЧАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
GTSS5-0001
Доставка:
EXW
минимальный заказ:
1 задавать
Емкость поставки:
30задавать / месяц
Оригинальное происхождение:
Гуанчжоу, Китай
Период хранения:
45день
количество:
Номер заказа: GT2024073101
Технические параметры
Модель автомобиля: Тойота Королла
Этот тренажер предлагает полный пакет испытаний одной из самых передовых систем многоточечного впрыска бензина и зажигания для автомобилей, соответствующих стандартам по борьбе с загрязнением окружающей среды.
Эту систему можно использовать для управления четырехцилиндровыми двигателями с последовательным впрыском топлива и статическим зажиганием, а также она включает в себя электронный блок, подключенный по мультиплексной шине CAN между приборной панелью и бортовым компьютером, чтобы минимизировать количество проводов и обеспечить высокую надежность.
Все компоненты схем и оборудования смонтированы на большой вертикальной панели из алюминия с шелкографией, включая:
• Схема системы для удобного расположения ее компонентов и их соединений.
• Контрольные точки (Ø 4 мм) на всех соединениях электрических компонентов для тщательного контроля системы.
• Микропроцессорный симулятор неисправностей, разработанный специально для того, чтобы позволить учителю вводить различные типы неисправностей в систему и оценивать процессы устранения неисправностей, выполняемые учащимися. Система сможет возобновить свою правильную работу только после того, как студенты наберут код неисправного компонента с помощью того же симулятора.
ПРОГРАММА ОБУЧЕНИЯ:
• Анализ управления временем впрыска в зависимости от условий эксплуатации:
- количество оборотов
- температура двигателя
- нагрузка на двигатель
• Анализ управления углом зажигания
• Проверка работы неиспарительного клапана в зависимости от условий нагрузки двигателя.
• Анализ формы сигнала включения дроссельной заслонки с электроприводом.
• Анализ формы сигналов, поступающих от датчика оборотов на приводном валу и от датчика фазы на распределительном валу.
• Проверка условий отключения подачи топлива
• Анализ различных рабочих условий и фаз.
• Анализ контроля впрыска по показаниям датчиков кислорода до и после каталитического нейтрализатора.
• Анализ физической линии CAN-шины между блоком управления, бортовым компьютером и приборной панелью в различных случаях короткого замыкания.
• Поиск неисправностей.